投稿者：旧サイトより
投稿日：2014/07/24 18:07 先日、過去ログを見ていて発見しました。
この発言、私が以前考えていた方式とまったく同じで、しかも文体や年齢条件までそっくりです。ということは、三年前にすでにこの掲示板を発見し、私が発言したのでしょうか？ しかし、「Zero-C-Seven」というハンドルネームには記憶がないし、小学生のときに考えていたかどうかも定かではありませんが……。
世の中の趨勢としては、燃料電池式の電気自動車が主流になるだろうと予想されていますね。しかし、水素の保存方法などにまだ問題があります。燃料電池車が良いとされる最大の理由は、通常のバッテリーの充電時間の長さと出力の低さにあるでしょう。それについては、「スーパーキャパシタ」などの応用で改善する方法はいくらでもあるのですが。上の発言は、その欠点の克服方法（モジュール交換式にすること）まで述べているわけです。
てるちゃん 2002/02/19
電動スクーター普及の決め手は街灯利用の充電スタンド HOTWIRED JAPAN
http://www.hotwired.co.jp/news/news/20020228304.html
街灯を充電設備に変える計画をたててるんだそうな。
139 げん＠遠州 2004/12/21 08:56
No.000014 車の排気ガスをキレイにしたい・・・より
ＮＨＫの朝のニュース（2004/12/21）で排ガスを低減する燃料について放送していました。
ＤＭＥ（ジメチルエーテル）という燃料なんですが、燃焼によるＳＯxやダストの発生は全く無く、ＮＯxの発生も、地球温暖化の原因となるＣＯ2の発生も小さい燃料です。比較し埋蔵量が豊富な天然ガスや石炭等から合成でき、（家畜糞尿などの有機物からも合成出来るらしい）ディーゼルエンジンの燃料として使えるので、代替燃料として有力。
http://www.dmeforum.jp/about/index.html
その他に、路面に踏め込まれた供給コイルと、車体下部に車載されたコイルによって、非接触で充電できる電気自動車の事についても放送していました。
http://www.jafmate.co.jp/mate-a/motshow2004/page22.html
関連：No.000909 電気自動車・考
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