投稿者：旧サイトより
投稿日：2014/08/15 16:17 245 てるちゃん 2005/02/25 00:40
すごいのがあるんですね。でも、限定発売らしく、価格も高そうですね。しかも、注文しても１０～１２ヶ月もかかるって書いてあるし……。
私なんかは、もっと安くて、誰にも乗れるのが欲しいです。できれば原付免許でも。ピザの宅配などでよく見る簡易屋根付きの三輪バイクでも、定価で４～５０万円もしますが、それはあんまり高すぎると思います。もちろん、それ以上だと私は買おうという気になりません。なぜなら、安い軽自動車が四十万円台であるからです。この手の「全天候型三輪スクーター」でも、量産すれば、２０数万円くらいでも出来ると思うんですけどね。もちろん、性能も買い物や通勤に使える程度で充分です。
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637 奇vehicle団子＠遠州 2005/12/06 02:39
オリジナルトライクの製作
いい年こいて、こんな乗り物が欲しくなってしまいました。
１．全体のフォルムは通常はトライク
２．後輪をクローラに換装可能で、泥濘・雪上走行も可能
３．全天候性を獲得するため、屋根つき
４．冬はサイドを透明な幌で覆って寒風防いで、夏は幌を屋根に巻き上げ風を感じる。
５．後輪操舵可能（クローラ装備時の操舵性確保のため）
バンク角度に応じて後輪が逆ステア
６．後輪を別のパーツ（考案中）に換装することで水上走行も可能
７．換装パーツを運搬するトレーラ付
８．従来の屋根つきバイクよりロングノーズにしたいので、「リンクステアリング」を組み込みたい。
・・・従来品としてこんなトライクが「欲しい」というより、これらのアイディアを元に設計図を持ち込んで製作してくれる工場というかメーカーさんが欲しいんですが・・・。
値段がめちゃくちゃかかりそうだし、アイディア自体突拍子もなくて、第一安全性が確保できるのかわからず船舶検査基準や保安基準通るのか不明ですし。
自分が操縦するのには、免許自体はすでに
「普通＋牽引免許」「大特免許」「４級船舶免許」持っていますので。
（大特免許は後輪操舵の感覚会得のためです）
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247 そね 2006/01/25 23:12
150と170ccならスリーターあります
ジャイロがでかくなったようなバイク（スクーター）ならあるようですよ。
http://www.three-wheel.jp/product/79
170cc版もスィングするかどうかはわかりません。
ＣＡＲＶＥＲはハンドル（ステアリング）とシート、ドアの存在により、日本では法律上２輪にはならないと思います。
（ハンドルは棒状、シートはまたがり式、ドア不可（側面は開放））
２輪ならアディバが有名です。
OEMの車両もあるようですし、中国製の偽物も存在します。
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1502 シンジ 2007/06/18 00:16
理想に近い乗り物としてキャノピーをミニカー登録して乗ってますが、
実際は50ｃｃなんで最高速50ｋｍ/ｈ出ないんで怖いです。坂は上らないし 段差では跳ねる。停まる時には 背が高くて不安定なんでコケそうになったりと大変です。エンジンは50と100と２パターン欲しいとこですね。
100ｃｃはミニカー登録する前提の車両だったら言う事なし。
荷台があるんで一人乗りでいいと思うし、最高速は70km/h出たらいいし、
フロントはディスクで極太タイヤで、スペーサーも入れないで良かったら楽なんやけどな。。燃費なんかは50とあまり変わらずに。。
道交法上 車扱いのスクーターなんで使い勝手はいいと思う。
駐禁で15000円持っていかれることは痛いけど。。
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2131 げん＠遠州 2009/04/20 09:04
友人から情報を貰ってますので、代筆しておきます。
昔アニメでタイヤの径が可変できて、コーナリング時に外側のタイヤが大きく、内側のタイヤが小さくなる車があったけど（なんていうアニメだったかは忘れました）・・・「マシンハヤブサ」・・・Wikipediaにもあるよ。
これ自分も覚えてます（げん）＃Ｇル・・なかなかヤルな。
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